Tartalom
Mads Pedersen nyerte az új termékek csoportját a 2025-ös versenyen, függetlenül attól, hogy nem rohan-e a 2026-os versenyen, míg te Francesco Moser vagy, és Giuseppe Saronni is támogathatod a listát, akik mindketten négy győzelmet arattak. A feliratkozással elfogadod az SBS felhasználási feltételeit, valamint az SBS adatvédelmi irányelveit és e-mail cím kiválasztásának feltételeit. Iratkozz fel most a legfrissebb sporthírekért Ausztráliából, és közvetlenül a világ minden tájáról érkezhetsz e-mailben. Kövesd a Giro d'Italia mind a 21 szakaszát élőben és ingyenesen az SBS VICELAND-odra, és SBS-ben leszel az igény szerint. Narváez tizenegyedik szakaszgyőzelme a harmadik az idei versenyen, és te lehetsz az ötödik teljes Giro-győzelme, megelőzve a 2019-es bajnokot, Richard Carapazt.
13. szakasz (indulás szombaton, 22.): Alessandria – Verbania (189 km, sík) | unibet fogadási tippek
Először a srác az új szakaszbeli kitüntetésért szállt ringbe Einer Rubióval szemben, mielőtt néhányan elkapták volna őket. Közvetlenül ezután honfitársuk, Jonas Vingeard indult útnak, hogy megszerezze első összesített győzelmét a Nagy Úton. Az alábbiakban egyszerű tippeket találsz arról, hogyan nézheted meg a kerékpározást 100%-ban ingyenesen a világ minden tájáról, beleértve a konkrét versenycsatornákat is. A Cycling Per Week egy teljes körű önsegítő útmutatót kínál a díjmentes közvetítéseidhez a szezon vége előtti néhány napra. Vingeard mögött Giulio Pellizzari a legélvezetesebb kihívó. A legújabb 22 éves olasz megnyerte az új Alpok-körútját, harmadik lett a Tirreno-Adriaticón, és úgy tűnik, készen állsz arra, hogy átvegyed a vezető szerepet a Red Bull-Bora-Hansgrohe megnyerésében.
A 2026-os férfi Giro d'Italia teljes listája
Davide Ballerini (XDS-Astana) megelőzte Jasper Stuyvent (Lidl-Trek) a nápolyi emelkedőn, a unibet fogadási tippek macskaköves úton, amivel megnyerte a Giro d'Italián a hatodik szakaszt. A többi motoros elkerülte a leesést, miután háromszáz yardot megtett a csapadék miatt veszélyes kanyarban. A legújabb kanyarban igyekezve kitérni és egyenesen maradni, a pontverseny vezetője, Paul Magnier (Soudal-QuickStep) harmadikként ért célba. Az új szakasz már a sprinterek számára készült, akik a késői emelkedőket, például a Novi Ligure felé vezetőt is leküzdik, de a Segaert meglepte őket azzal, hogy 1 km-t hátralévő távon elszáguldott. A nagydíj állását tekintve Afonso Eulalio mindössze fél tucat másodperccel előzte meg őket azzal, hogy a Purple Bull kilométerekre sietett. A legújabb francia versenyzőt Jasper Stuyven vezeti igazán jól, ismét megkérdőjelezve Jonathan Milant (Lidl-Trek), és ezzel megerősítheti gyorsasági fölényét a 2026-os versenyen.
21. szakasz: Róma
Minden WorldTour és női WorldTour csapatnak 15 HBO Maximum helyet osztanak ki, ami lehetővé teszi számukra, hogy autón belül irányítsák az eseményeket. „Legyen szó akár jogokról, fejlesztésről, a helyszínen lévő csapatról, megfelelő kommentátorok megszerzéséről vagy a csapattal való megfelelő kommunikáció előnyeiről, soha nem hagytam senkit figyelmen kívül” – nyilatkozta a minap Scott More, a WBD Sportesemények alelnöke. „Valóban valljuk, hogy a világ úgy érzi, hogy mi irányítjuk a kerékpársportot. Azt is mondhatnám, hogy nem úgy csináljuk, mint ahogyan az évszakokon át sportolnánk.”
21. szakasz: Róma – Róma (141 km)
Négy további oldal található a pálya belsejében, de ez nem egy technikailag nehéz verseny az idővel. A Tirrén-tenger partján fekvő Formiából induló új szakasz észak felé, az ország közepén át vezet, hogy találkozási pontjuk egy kőhajításnyira legyen az Adriai-tengertől. Az első fele egyszerű, de a városokban egyenetlen, a 112 km-es szakaszon egy éles köztes szakasz következik. Ezt követően, 133 km után felfelé halad az ösvény; először a besorolás nélküli Rionero Sannatico mentén, majd 13 km-en belül 700 métert emelkedik; ezután jön az új első szakasz, a 245 méteres Roccaraso (6,9 km a 6,5%-tól), a szakasz szinte minden második besorolású emelkedője. Ezt gyorsan követi a Passo San Leonardo emelkedője, majd egy nagyjából 30 km-es lejtő, amely a fő élményhez, a Blockhaushoz vezet. Hét szemináriumi befutó, közel ötvenezer méternyi emelkedő és mindössze egy 40 km-es egyéni időbemutató lesz a 2026-os Giro d'Italiának az állomása.
Az új mez 2012-ben kék volt, hogy illeszkedjen a pályakezdő, az új milánói bank, a Banca Mediolanum új hangvételéhez. Az év 20 legújabb utcai szakaszát öt nehéz osztályba sorolták, saját pontszámaik alapján. Az új piros mez az utóbbi időben több különböző szponzor miatt eltűnt, és 2026-ban egy új szponzorral bővült, a legújabb Friuli Venezia-Giulia régió személyében. A Hulu + Real Time TV több mint száz csatornás kínálatában sugározza a TruTV-t, és a streamer körülbelül háromszori ingyenes próbaidőszakot is kínál. Vingegaard továbbra is az új, 211 elemből álló pályaosztály vezetője marad.
Ez valóban egy olyan szint, ami elérhetőnek tűnik a kezdő sprinterek számára – az utolsó emelkedő előtt. A gyorsak számára az egyetlen igazi akadály a mai futófelülettel a szakasz megállójánál, a Muro di Ca' del Poggio-ban található. Az átlagos 12,3%-os emelkedő 1,1 km-en, tehát a nyers emelkedő mindössze 10 km-nél történik a végére – és döntőnek bizonyulhat. Azok a versenyzők, akik elég erősek ahhoz, hogy a legújabb Poggio csúcsára jussanak a kategória élén, gyakran leállítják az új versenyt, és lefelé haladnak a Pieve di Soligo-hoz.
