{"id":30239,"date":"2026-06-30T10:35:17","date_gmt":"2026-06-30T13:35:17","guid":{"rendered":"https:\/\/geoexperiences.com\/?p=30239"},"modified":"2026-06-30T10:35:19","modified_gmt":"2026-06-30T13:35:19","slug":"motogp-nemet-nagydij-teljes-moto2-es-moto3-futamok-eredmenyei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geoexperiences.com\/es\/motogp-nemet-nagydij-teljes-moto2-es-moto3-futamok-eredmenyei\/","title":{"rendered":"MotoGP N\u00e9met Nagyd\u00edj: Teljes Moto2 \u00e9s Moto3 futamok eredm\u00e9nyei"},"content":{"rendered":"<div id=\"toc\" style=\"background: #f9f9f9;border: 1px solid #aaa;display: table;margin-bottom: 1em;padding: 1em;width: 350px;\">\n<p class=\"toctitle\" style=\"font-weight: 700;text-align: center;\">Blogok<\/p>\n<ul class=\"toc_list\">\n<li><a href=\"#toc-0\">Use a link &#8211; Moto3: K\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi verseny N\u00e9metorsz\u00e1gb\u00f3l \u00e9rkezik<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-1\">K\u00f6rr\u0151l k\u00f6rre szerzett h\u00edrn\u00e9v a 2025-\u00f6s MotoGP N\u00e9met Nagyd\u00edjjal kapcsolatban<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-2\">Leg\u00fajabb h\u00edrek a MotoGP-b\u0151l<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-3\">Szombati MotoE<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>Alapvet\u0151en Alex Marquez legy\u0151zte unokatestv\u00e9r\u00e9t, akit nevezhetn\u00e9nk riv\u00e1lisnak, de Di Giannantonio egy var\u00e1zslatos, tabellavezet\u0151 id\u0151t eszelt ki neked szombatra, mivel \u0151 volt a legy\u0151zend\u0151 pil\u00f3ta \u2013 r\u00e1ad\u00e1sul j\u00f3val hosszabb el\u0151nnyel. Micsoda konzult\u00e1ci\u00f3 <a href=\"https:\/\/fogadas-sport.com\/\">use a link<\/a> volt az olaszral, \u00e9s ugyanolyan leny\u0171g\u00f6z\u0151 teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajtott Alex Marquez, aki a 2. helyen v\u00e9gzett az asseni versenyen elszenvedett s\u00e9r\u00fcl\u00e9sei ut\u00e1n. A 12. <!--more--> helyen a bajnoks\u00e1got vezet\u0151 Jose Antonio Rueda (Reddish Bull KTM Ajo) h\u00e9tf\u0151n nehezen boldogul majd a friss, nedves id\u0151j\u00e1r\u00e1ssal.<\/p>\n<p>\u201e\u00c9s ha esetleg a Ducatihoz igazoln\u00e1nk, nagyon k\u00e9rt\u00fcnk valakit, akinek van bizalma, vagyis Javi Ortizt, \u0151 az, aki Gresinihez vitt minket. K\u00f6zvetlen\u00fcl a kezemben volt ez a m\u00f3dszer, mivel \u0151k v\u00e9dt\u00e9k a karrieremet a MotoGP-ben n\u00e9h\u00e1ny \u00e9vvel ezel\u0151tt. Biztons\u00e1gban \u00e9rzem magam itt, nagyon \u00f6r\u00fcl\u00f6k, hogy Nadia (Padovani \u2013 csapattulajdonos) sz\u00e1m\u00e1ra ez el\u00e9g ok arra, hogy \u0151 legyen a csal\u00e1dom. Kimentem egy biciklivel, amir\u0151l azt mondt\u00e1k, hogy j\u00f3 neked, de m\u0171szaki hib\u00e1m lett, \u00e9s bementem.<\/p>\n<p>Egy stresszes, 23 k\u00f6r\u00f6s Moto3-as nagyd\u00edj d\u0151lt el a h\u00e9tv\u00e9gi versenyek f\u00e9ny\u00e9ben az \u00faj Sachsenringen, mivel a gy\u0151zelem m\u00e1r a m\u00falt szakaszon \u00e9rz\u0151d\u00f6tt Oncu \u00e9s Ayumu Sasaki k\u00f6z\u00f6tt. Marcos Ramirez (OnlyFans American Racing Team) egy er\u0151s leck\u00e9t kapott, \u00e9s a negyedik helyen v\u00e9gzett, ezzel meger\u0151s\u00edtve hely\u00e9t a Q2-ben. Azt\u00e1n lent v\u00e1ls\u00e1gba ker\u00fclt az els\u0151 \u00f6t motoros k\u00f6z\u00fcl n\u00e9h\u00e1ny a bajnoki pontversenyben.<\/p>\n<h2 id=\"toc-0\">Use a link &#8211; Moto3: K\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi verseny N\u00e9metorsz\u00e1gb\u00f3l \u00e9rkezik<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/slotegrator.com\/uploads\/content\/size\/1140x630\/trendy-2018-v-sport-bettinge1140h640rh949476246.jpg\" alt=\"use a link\" style=\"padding: 20px;\" align=\"left\" border=\"1\"><\/p>\n<p>N\u00e9metorsz\u00e1g az ut\u00f3bbi \u00e9vekben jelent\u0151s v\u00e1ltoz\u00e1sokon ment kereszt\u00fcl, f\u0151k\u00e9nt az 1989-es berlini fal leoml\u00e1s\u00e1t k\u00f6vet\u0151 \u00fajraegyes\u00edt\u00e9se sor\u00e1n. H\u00e1rom jelent\u0151s nagyv\u00e1ros tal\u00e1lhat\u00f3 itt, amelyek mindegyike jelent\u0151s v\u00e1ltoz\u00e1sokon ment kereszt\u00fcl az elm\u00falt \u00e9vekben: Drezda, Lipcse \u00e9s Chemnitz. Chantra sz\u00e1m\u00e1ra a thai \u00fajonc teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9nek hi\u00e1nya nyom\u00e1st gyakorolt \u200b\u200ba Hond\u00e1ra, ez\u00e9rt m\u00e1s helyeken kellett keresg\u00e9lnie, m\u00e9g akkor is, ha az olaj\u00f3ri\u00e1s Idemitsu t\u00e1mogat\u00e1s\u00e1nak tov\u00e1bbi cs\u00f6kken\u00e9s\u00e9t jelenti. P\u00e9ld\u00e1ul Oliveira eset\u00e9ben Chantra \u00faj otthont tal\u00e1lt a WSBK-ban, ahol a Honda rakt\u00e1rcsapat\u00e1ban fog versenyezni. Tov\u00e1bbi deb\u00fct\u00e1l\u00f3 lehet a brazil Moreira, aki az id\u00e9n megrendezett Moto2-es szezonj\u00e1ban els\u0151 gy\u0151zelm\u00e9t tervezi.<\/p>\n<p>Jorge Martin a Sachsenringen t\u00f6rt be, \u00edgy megszerezte els\u0151 futam\u00e1t a Le Mans-i Francia Nagyd\u00edj \u00f3ta, Miguel Oliveira el\u0151tt megszerezve a sprintgy\u0151zelmet. B\u00e1r Bagnaia n\u00e9h\u00e1ny k\u00f6rben megszerezte a dobog\u00f3s helyet, a 20. k\u00f6rre Martin \u00fagy t\u0171nt, hogy egyens\u00falyban van a verseny. Bagnaia ugyanolyan gyorsan k\u00f6r\u00f6z\u00f6tt, mint Mattin, de minden j\u00f3 k\u00f6r ut\u00e1n a #89-es aut\u00f3val tal\u00e1lkozott Bagnaia, \u00e9s ez\u00fattal is visszav\u00e1gott.<\/p>\n<h2 id=\"toc-1\">K\u00f6rr\u0151l k\u00f6rre szerzett h\u00edrn\u00e9v a 2025-\u00f6s MotoGP N\u00e9met Nagyd\u00edjjal kapcsolatban<\/h2>\n<p>\u201eNagyon szerettem volna nyerni a Sachsenringen, mert, mint tudjuk, ez egy olyan dal, ami illik hozz\u00e1m. Luca Marini (Honda), Brad Binder (KTM), Jack Miller (Pramac), Raul Fernandez (Trackhouse) \u00e9s Alex Rins (Yamaha) v\u00e9geztek a nagy t\u00edzben \u2013 \u00e9s a t\u00f6bbi versenyz\u0151 k\u00f6z\u00f6tt is. Francesco Bagnaia r\u00e9v\u00e9n a Desmosedici p\u00e1lya m\u00e1sik oldal\u00e1n a harmadik helyen \u00e1llhattak fel a Ducati versenyz\u0151i. Ism\u00e9t egy nagyszer\u0171 Marquez-d\u00f6nt\u00e9s sz\u00fcletett \u2013 n\u00e9h\u00e1ny olyan verseny, ahol Marc \u00e9s Alex vezett\u00e9k Gresini motorj\u00e1t mind\u00f6ssze f\u00e9l tucat m\u00e1sodperccel a h\u00e1tuk m\u00f6g\u00f6tt.\u201d<\/p>\n<h2 id=\"toc-2\">Leg\u00fajabb h\u00edrek a MotoGP-b\u0151l<\/h2>\n<p>A szak\u00e9rt\u0151k \u00e1ltal azonos\u00edtott \u00e9telekre p\u00e9lda a Som tam (papay\u00e1b\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt f\u0171szeres sal\u00e1ta) \u00e9s a Gai yaang (s\u00fclt baromfi). Zarco \u00e9s Savadori is a piros z\u00e1szl\u00f3 krit\u00e9riumai szerint s\u00e9r\u00fclt meg, ami \u00fajabb haragot v\u00e1ltott ki a tisztvisel\u0151kb\u0151l. VR46-os motorjuk eleje az 1. kanyarban elrejtve, majd a kavicsokhoz fordulva kics\u00faszott. Ek\u00f6zben a Honda szatellit pil\u00f3t\u00e1ja, Johann Zarco ugyanebben a kanyarban kics\u00faszott a versenyt\u00e1rsak k\u00f6z\u00fcl. Jorge Martin s\u00e9r\u00fclt helyettese, Lorenzo Savadori az els\u0151, aki a 2. k\u00f6rben kics\u00faszott, de visszaszerezte a motorj\u00e1t. \u201eSz\u00f3val \u00e9n \u00e1polom \u0151ket, \u00e9s j\u00f3l tudsz menni a nyolc k\u00f6r\u00f6s kit\u00e9r\u0151ig, mik\u00f6zben \u00e1tt\u00e9rtem a 3. l\u00e9p\u00e9s diagramj\u00e1ra \u2013 \u00e9s hirtelen, de kitartunk, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen az utols\u00f3 kanyarb\u00f3l val\u00f3 kigyors\u00edt\u00e1sn\u00e1l \u00e9s a 11. kanyar fel\u00e9.\u201d<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.thereporterethiopia.com\/sites\/default\/files\/2018-01\/sports-betting_0.jpg\" alt=\"use a link\" style=\"padding: 0px;\" align=\"left\" border=\"0\"><\/p>\n<p>Miut\u00e1n bej\u00e1rta a v\u00e1rost, k\u00f6nnyen k\u00f6zlekedhet tuk-tukokkal (r\u00f6vid helyi taxikkal), vagy b\u00e9relhet motorokat vagy aut\u00f3kat. Az \u00fajonnan \u00e9rkezettek sz\u00e1m\u00e1ra elfogadott szab\u00e1lyoz\u00e1sok hat\u00e1s\u00e1ra a thai utakon nagysz\u00e1m\u00fa turista lehet, ez\u00e9rt nagyon \u00f3vatosan \u00e9s \u00f3vatosan k\u00f6zlekedjen, \u00e9s a nap folyam\u00e1n megn\u00f6velt \u00fatvonalakon biztons\u00e1gosabb\u00e1 v\u00e1ljon. Sof\u0151r felv\u00e9tele seg\u00edthet megoldani az aut\u00f3val val\u00f3 k\u00f6zleked\u00e9s probl\u00e9m\u00e1j\u00e1t. A thai vacsora nagy mennyis\u00e9g\u0171 gabon\u00e1t k\u00edn\u00e1l, \u00e9s t\u00e9szta alap\u00fa \u00e9teleket, leveseket, curryket \u00e9s sal\u00e1t\u00e1kat is fogyaszthat. A Buriramban a helyi isan konyha hat\u00e1rozottan k\u00fcl\u00f6nb\u00f6zik a f\u0151 thai \u00e9telekt\u0151l.<\/p>\n<h2 id=\"toc-3\">Szombati MotoE<\/h2>\n<p>A tavalyi bajnok \u00e9s egykori ipar\u00e1gi gy\u0151ztes, a francia Fabio Quartararo a 13. helyen lemaradt Yamah\u00e1j\u00e1val. \u201eVoltak bizonyos probl\u00e9m\u00e1k a verseny k\u00f6z\u00e9ppontj\u00e1ban a h\u00e1ts\u00f3 korm\u00e1nyker\u00e9kkel, \u00edgy nem kellett t\u00fal sokat sz\u0171rn\u00f6m.\u201d \u2013 v\u00e1laszolta a sr\u00e1c agressz\u00edvan, amikor Bagnaia \u00e1tvette a dobog\u00f3s helyet. \u201eHogy el\u00f6l legyek, pr\u00f3b\u00e1ltam megtartani a vezet\u00e9st, miut\u00e1n a sr\u00e1c megel\u0151z\u00f6tt\u201d \u2013 mondta Martin. Az \u00faj sz\u00e1guld\u00e1s utols\u00f3 pontja Alex Marquezhez ker\u00fclt a k\u00f6vetkez\u0151 Gresini Ducatival, mivel a top 10-et a VR46-os Marco Bezzecchi z\u00e1rta. Martin kezdetben nem ejtette ki Oliveir\u00e1t \u00e9s Bagnai\u00e1t, mik\u00f6zben a tri\u00f3 fej-fej mellett haladt a Sachsenringr\u0151l, de n\u00e9h\u00e1ny k\u00f6r ut\u00e1n m\u00e1r egy m\u00e1sodperc szabadult fel a leg\u00fajabb \u00fcld\u00f6z\u0151du\u00f3t\u00f3l, akiket Enea Bastianini \u00e1ll\u00edtott be a k\u00f6vetkez\u0151 munka-Ducatihoz.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Blogok Use a link &#8211; Moto3: K\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi verseny N\u00e9metorsz\u00e1gb\u00f3l \u00e9rkezik K\u00f6rr\u0151l k\u00f6rre szerzett h\u00edrn\u00e9v a 2025-\u00f6s MotoGP N\u00e9met Nagyd\u00edjjal kapcsolatban Leg\u00fajabb h\u00edrek a MotoGP-b\u0151l Szombati MotoE Alapvet\u0151en Alex Marquez legy\u0151zte unokatestv\u00e9r\u00e9t, akit nevezhetn\u00e9nk riv\u00e1lisnak, de Di Giannantonio egy var\u00e1zslatos, tabellavezet\u0151 id\u0151t eszelt ki neked szombatra, mivel \u0151 volt a legy\u0151zend\u0151 pil\u00f3ta \u2013 r\u00e1ad\u00e1sul j\u00f3val hosszabb [&#8230;]","protected":false},"author":27,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-30239","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geoexperiences.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geoexperiences.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geoexperiences.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geoexperiences.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geoexperiences.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30239"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/geoexperiences.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30239\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30240,"href":"https:\/\/geoexperiences.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30239\/revisions\/30240"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geoexperiences.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geoexperiences.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geoexperiences.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}